Všeobecne povedané, modely vybavené nastaviteľným zavesením typu vzduchu sú vybavené snímačmi vzdialenosti zeme v blízkosti predných a zadných kolies. Podľa výstupného signálu snímača vzdialenosti zeme určí trip počítač zmenu výšky vozidla a potom bude ovládať kompresiu vzduchu. Motor a výfukový ventil spôsobujú, že pružina sa automaticky stláča alebo predlžuje, čím sa znižuje alebo zvyšuje svetlá výška podvozku, aby sa zvýšila stabilita karosérie vysokorýchlostného vozidla alebo zjazdnosť zložitých podmienok na ceste. Pri každodenných úpravách bude mať vzduchové odpruženie niekoľko štátov. 1. Udržujte stav. Keď je vozidlo zdvihnuté zdvihákom a opustí zem, systém vzduchového zavesenia zatvorí príslušný solenoidový ventil a počítač si zapamätá výšku vozidla, aby udržal vozidlo v pôvodnej výške po pristátí: 2. Normálny stav, to znamená, že motor beží. Počas jazdy, ak sa výška vozidla zmení nad určitý rozsah, systém vzduchového odpruženia nastaví výšku vozidla v pravidelných intervaloch: 3. Stav prebudenia. Keď sa systém vzduchového odpruženia prebudí kľúčom diaľkového ovládania, spínačom dverí alebo prepínačom veka batožinového priestoru, systém skontroluje výšku vozidla prostredníctvom snímača úrovne vozidla. Ak je výška vozidla do určitej miery nižšia ako normálna výška, vzduchová nádrž poskytne tlak na zvýšenie vozidla do normálnej výšky. Zároveň môže vzduchové odpruženie nastaviť tvrdosť tlmiča nárazov, vrátane troch stavov mäkkého, normálneho a tvrdého (tiež označeného ako pohodlné, normálne a športové tri režimy atď.) a vodič môže používať ovládacie tlačidlá v aute. ovládať.
Samozrejme, v porovnaní s tradičným zavesením, kvôli komplikovanejšej štruktúre nastaviteľného zavesenia typu vzduchu, bude pravdepodobnosť a frekvencia poruchy vyššia ako pravdepodobnosť a frekvencia zlyhania systému odpruženia z cievkového pružiny. Vzduch sa používa ako zdroj energie na nastavenie výšky podvozku. Tesnosť je tiež problém. Okrem toho, ak je výška podvozku často nastavená, môže to spôsobiť lokálne prehriatie systému vzduchových čerpadiel, čo výrazne skráti životnosť vzduchového čerpadla. Samozrejme, s neustálym zlepšovaním technickej úrovne sa mnohé problémy vyriešili dobre a zároveň sa aplikácia modelov automobilov stala čoraz rozsiahlejšou.